Wir befinden uns in den 3 Wochen der Superlativen – aus der Sicht des Vogtländischen Oldtimerfans. Haben die Motorsportfreunde des Oldtimerclubs Reichenbach um den Organisator Brian Schneider herum vorige Woche eine perfekte Motorrad-Ralley durch das Vogtland ausgerichtet, so begleiteten die Vogtländer diese Woche die 6. Sächsische Meister-Classic der KFZ-Innung und die Baron von Trützschler Classic und außerdem gab es in Gunzen ein stattliches Oldtimertreffen.
Vorige Woche gastierten 100 Oldtimer-Vorkriegs-Motorräder im Vogtland, ab Baujahr 1920. Mit dabei waren viele Motorräder mit 500 ccm und mehr Hubraum, was für ein Klang, wenn diese Kostbarkeiten durch Lottengrün fuhren. Zu Mittag gab es bei Familie Rannacher in Oelsnitz ein hervorragendes Mittagessen und viele Benzingespräche. Die Rannachers haben dort ein privates Oldtimermuseum hergerichtet. Der Veranstalter hatte die Strecke vorab akribisch auch in den Gemeinden und Dörfern angekündigt, sodaß unzählige Zuschauer an den Straßen winkten und staunten.
Diese Woche am Samstag startete vom Hotel in Eibenstock dann die Sächsische Meister-Classic quer durch das Vogtland. Wiederum waren die Strecke und die Punkte der Wertungsprüfungen ein Genuss für die Fahrer. Überall tausende Zuschauer. Im ehemaligen Sternquell-Areal, indem Werner Poller seine Nutzfahrzeugaustellung betreibt und auch für jedermann geöffnet hatte, dann eine Wertung auf Zeit und zwar auf Genauigkeit. Zwei kürzere Wegstrecken mussten absolviert werden, der erste Teil exakt in 7 Sekunden, der zweite Teil exakt in 10 Sekunden. Die Wertungsrichter sagten mir, dass sich die Teilnehmer hier durchaus schwer tun, das ist eine anspruchsvolle Prüfung. Und ich staunte über die Technik. Per Smartphone mussten die Wertungsrichter ausschließlich die Startnummer eintippen, alles andere ging vollautomatisch. Vom Vogtländischen Oldtimerclub startete Thomas Röh aus Bad Elster. Er hatte sich seinen Traum wahrgemacht und einen Golf 1 Cabrio in Dresden erstanden und hergerichtet.
Bei seiner ersten Ralley überhaupt erreichte er den sehr guten Platz 34, er kämpfte als Amateur sicher gegen viele Ralley-Spezialisten und da ist dieses Ergebnis nicht hoch genug anzusehen. Sein Fazit: „Wir sind voll und ganz zufrieden, zumal wir uns nicht verfahren haben und immer im richtigen Zeitfenster unterwegs waren. Die Wertungsprüfungen sind halt schon speziell, gerade das Zeitfahren.“
Und am Sonntag dann die Baron-Trützschler-Classic mit Start und Ziel in Falkenstein. Bei Kaiserwetter trafen sich ab 10:00 Uhr die Oldtimer-Liebhaber und Fans. Auch vom Vogtländischen Oldtimerclub waren einige Mitglieder am Start, so zB Sabine und Thomas Wunderlich aus Jößnitz. Ich bekam die Startnummer 149, man wurde also auch herzlich begrüßt, wenn man sich vorher nicht angemeldet hatte. Um 13.00 Uhr machten sich ca 200 Fahrzeuge zum Oldtimer Museum Culitzsch in Wilkaus Haslau auf den Weg und ab 16 Uhr kamen sie in Falkenstein über die Ziellinie wieder zurück.
Für mich sollte das noch nicht die letzte Veranstaltung sein, ich besuchte deshalb den Oldtimertreff in Gunzen noch einmal. Auch hier hatten sich zahlreiche Oldtimerfans und Fahrzeuge gefunden, ich traf meine Eltern und Freunde aus Theuma.
Nächstes Wochenende am 13.06. findet die Kirchberg Classics statt, wo die Teilnehmer ebenfalls wieder durch das Vogtland fahren. Der Veranstalter beschreibt die Strecke folgendermaßen und plant mit 700 Fahrzeugen:
„Höhepunkt ist natürlich die traditionelle Rundfahrt ab 13.00 Uhr, die in diesem Jahr durch das malerische Vogtland führt. Die Fahrzeuge passieren die Ortschaften Niedercrinitz, Lauterhofen, Stangengrün, Irfersgrün, Lengenfeld, Treuen, Schreiersgrün, Oberlauterbach, Falkenstein, Ellefeld, Auerbach, Wernesgrün und Rothekirchen. Über Bärenwalde und Hartmannsdorf geht es zurück nach Kirchberg, wo die Kolonne gegen 15.30 Uhr zurückerwartet wird. Währenddessen sorgt das Blasorchester Cämmerswalde auf der Bühne für musikalische Unterhaltung.“
Alle Veranstaltungen nutzte ich, um auf die erste SR-Team-Weltmeisterschaft am 18.07.2026 in Lottengrün aufmerksam zu machen und ich staunte nicht schlecht, wieviele Leute davon schon gehört hatten. Am 18.07.2026 gibt es ein großes Oldtimertreffen mit Zuschauerquiz, die 1. SR-Teamweltmeisterschaft und ein buntes Programm für die Familie und Kinder. Anmeldungen zur Weltmeisterschaft sind noch möglich – Übrigens: Es sind alles Amateure am Start 🙂
Beitragsbild: Thomas Röh mit seinem Golf 1 Cabrio bei der Samstags-Prüfung im alten Sternquell-Gelände „Sächsische Meister Classic“